Rozmiary opon
Rozmiar opon to fundamentalny wskaźnik, który informuje nas o najważniejszych, zalecanych przez producenta samochodu parametrach ogumienia. Prawidłowo dobrany, pozytywnie wpływa na przewidywalność i wygodę podróżowania, umożliwiając pełne korzystanie z osiągów pojazdu. Jak właściwie czytać rozmiary opon, aby wybrać najlepszy komplet do swojego auta?
Czym jest rozmiar opon?
Rozmiar opon to szereg cyfr i liter, umieszczony na boku każdego pojedynczego egzemplarza ogumienia. Oznacza on kolejno: szerokość, wysokość profilu, typ opony, średnicę felgi, a czasami także indeks nośności i prędkości. Dane te są niezwykle istotne pod kątem dopasowania prawidłowego rodzaju ogumienia do każdego pojazdu.
Rozmiary opon informują nas, jak duży będzie wybrany model oraz jak będą wyglądały jego proporcje. Do kompaktowych aut miejskich najczęściej będzie to niezbyt szeroki typ o wyższym profilu i niedużej feldze, a w samochodach sportowych najczęściej zobaczymy natomiast koła o dużych obręczach, na które założono szersze opony o niskim profilu.
Informacja o właściwym rozmiarze opon samochodowych jest obowiązkiem, nakładanym na każdego producenta pojazdu. Zazwyczaj znajduje się ona w instrukcji obsługi dodanej do auta, na wewnętrznej stronie klapy wlewu paliwa lub na słupku, zlokalizowanym za fotelem kierowcy.
Jak czytać rozmiar opon?
Wielu kierowców stojących przed koniecznością zakupu nowego kompletu zastanawia się, co oznacza rozmiar opony? Ciąg cyfr na jej boku określa najważniejsze parametry, które są niezbędne dla zachowania bezpieczeństwa i optymalnego funkcjonowania zarówno samego pojazdu, jak i zestawu jego ogumienia.
Pierwsze trzy cyfry (np. 195 lub 225) wskazują na odległość pomiędzy jej bokami, wyrażoną w milimetrach. Kolejne dwie cyfry po ukośniku (np. 65 czy 80) informują o wysokości profilu, czyli odległości pomiędzy krawędzią felgi a blokami bieżnika. Ten oznaczony procentowo parametr wskazuje na wysokość opony w stosunku do jej szerokości.
Następnym elementem rozmiaru opon jest duża litera R lub D. Świadczy ona o fakcie, czy dany model jest radialny, czy też diagonalny, wskazując na konstrukcję jego osnowy. Obecnie zdecydowana większość opon używanych w samochodach osobowych należy do typu radialnego. Tuż po literze R (lub D) znajduje się dwucyfrowa wielkość felgi (np. 15 lub 17), podana w calach.
Sprawdzając rozmiar opon możemy zauważyć również dwa dodatkowe oznaczenia, symbolizujące indeks nośności i prędkości. Pierwszy z nich – oznaczany literami LI – przekazuje wytyczne dotyczące dopuszczalnego maksymalnego obciążenia opony eksploatowanej z maksymalną, dozwoloną przez producenta prędkością. Drugi indeks prędkości o symbolu SI wskazuje, z jaką najwyższą prędkością możemy bezpiecznie podróżować, korzystając w wybranego modelu ogumienia. Są to bardzo istotne parametry, które powinny być ściśle dopasowane według wskazań twórcy pojazdu. Jakiekolwiek odstępstwa od tych wytycznych negatywnie wpływają na bezpieczeństwo jazdy, zwiększając także ryzyko uszkodzenia zarówno samych opon, jak i samochodu.
Czy można stosować opony w innym rozmiarze?
Rozmiar opon podany przez producenta samochodu jest wyznaczany na podstawie mocy pojazdu, jego masy oraz innych czynników, wpływających bezpośrednio na komfort i stabilność podróżowania. Czasami użytkownicy, którym zależy na zwiększeniu wybranych osiągów lub podniesieniu prezencji auta decydują się na zastosowanie zamienników o nieco innym wymiarze. Te alternatywne rozmiary nadal umożliwiają optymalne przemieszczanie się, jednocześnie intensyfikując niektóre z właściwości ogumienia.
Jakie opcjonalne wymiary opon znajdą tu zastosowanie? Kierowcy zainteresowani polepszeniem trakcji w okresie zimowym mogą wybierać nieco węższe modele, które lepiej sprawują się na śniegu i są mniej podatne na aquaplaning. Właściciele sportowych aut natomiast chętnie sięgają po opony o niższym profilu, które umożliwiają zastosowanie większej felgi. Dzięki temu zabiegowi koło wydaje się optycznie większe, dodając pojazdowi bardziej agresywnego charakteru. Decydując się na użycie zamienników, należy zawsze pamiętać, że średnica opony mierzona od ziemi do jej górnej krawędzi musi pozostać zgodna z wytycznymi producenta samochodu.
Inne rozmiary opon na przedniej i tylnej osi pojazdu
Nierzadko kierowcy zastanawiają się nad możliwością zastosowania różnych rozmiarów opon w swoim samochodzie. Nie jest to zabieg zalecany – zwłaszcza, gdy bierzemy pod uwagę zakładanie dwóch odmiennych wymiarowo egzemplarzy na jednej osi. Z uwagi na różnice w ich wielkości, pojazd może wykazywać tendencję do ściągania w jedną stronę, a także szybszego zużycia i usterek zawieszenia.
Czy możliwe jest założenie opon o różnym wymiarze na przedniej i tylnej osi? Czasami jest to praktykowane w pojazdach sportowych, użytkowanych na torach wyścigowych. W przypadku tradycyjnych samochodów osobowych, raczej nie jest wskazane stosowanie różniącego się rozmiarem ogumienia na poszczególnych osiach. Jest to dozwolone jedynie w sytuacji, gdy w instrukcji pojazdu znajdziemy wyraźne wytyczne wskazujące na możliwość przeprowadzenia takiej procedury.
Rozmiar opon pełni niezwykle ważną rolę przy zakupie nowego kompletu ogumienia. Wskazuje jego szerokość oraz wysokość profilu, a także typ i wielkość felgi, przekładające się na możliwość optymalnego korzystania z osiągów pojazdu. Wybierając kolejny zestaw opon należy zawsze sugerować się wytycznymi producenta samochodu. Dzięki dobraniu najlepszego wymiaru, zapewnią one bezpieczną i komfortową jazdę w każdych warunkach.