Opony. Testy opon

testy opon
TESTY
Warto wiedzieć
Nokian wyprodukował pierwsz‘ letni‘ oponę w technologii ekologicznej
Jako pierwsza fabryka na ťwiecie Nokian wprowadził na rynek letni‘ oponę w klasie prędkoťci H, wyprodukowan‘ w zgodzie z ekologicznymi standardami, bez udziału szkodliwych olejów (wielopierťcieniowych węglowodorów aromatycznych). »
Aktualnoťci
Dwa nowe modele Citroëna – C3 Compact i prestiżowy DS3 – fabrycznie wyposażone będ± w opony Bridgestone.
więcej
Michelin oraz Volvo zacie¶niły prowadzon± do tej pory współpracę.
więcej
W Rajdzie Monte Carlo Historque weĽmie udział dwójka polskich rajdowców – Jerzy i Wojciech Walentowiczowie.
więcej
Suma datków ze wszystkich spółek Bridgestone przekroczyła 75 tysięcy dolarów
więcej
W olsztyńskiej fabryce opon do samochodów osobowych stworzono 100-milionow± oponę. Jubileuszowym modelem okazała się opona Michelin Latitude HP Tour 215/70, która z powodzeniem radzi sobie w autach osobowych z napędem na 4 koła.
więcej
Rozpocz±ł się wła¶nie 78 rajd Monte Carlo, którego partnerem jest marka BFGoodrich. Zawody te zalicza się do serii Intercontinental Rally Challenge.
więcej
  Najwyżej ocenione letnie
  Najwyżej ocenione zimowe
  Najwyższa liczba ocen
Rodzaj pojazdu Iloťć opinii
opony osobowe 65996
opony dostawcze 1801
opony terenowe 4x4 1638
opony motocyklowe 69

 Ostatnio dodane
» opony Goodyear VECTOR-5

» opony Interstate Sport IXT-1

» opony Vredestein Quatrac 3

» opony Pirelli SottoZero 2

» opony Uniroyal RainExpert

» opony American PROSPECTOR


 
Jak przegl‘dać lub dodawać opinie?
W celu przegl‘dania opinii użytkowników (lub dodania własnej opinii nt używanych opon) można skorzystać z tabeli po lewej stronie (najpierw wybieramy rodzaj pojazdu - cyfra okreťla iloťć dostępnych opinii użytkowników, następnie producenta opon, a potem model opony).

Można też posłużyć się kreatorem wybory dostępnym poniżej


Wybierz rodzaj pojazdu z menu poniżej.

Skala ocen:

ocena najniższa
ocena najwyższa

Opony Continental niezast‘pione na mokrej nawierzchni!
W pracach rozwojowych nad nowymi wersjami opon do samochodów osobowych i dostawczych specjaliťci z koncernu Continental koncentruj‘ szczególn‘ uwagę na ich właťciwoťciach zwi‘zanych z bezpieczeństwem. Najważniejsz‘ z nich jest skutecznoťć hamowania na mokrej nawierzchni. Po podsumowaniu wyników blisko100 testów opon przeprowadzonych w latach 2006 - 2007 przez dziennikarzy uznanych, europejskich czasopism motoryzacyjnych, sumaryczna ocena najlepszych typów letnich i zimowych opon Continental potwierdziła ich znakomite właťciwoťci do hamowania na mokrej drodze. Niemieckie opony znacznie przewyższały pod tym względem ogumienie innych uznanych producentów.
"Wyniki dziennikarskich testów ťwiadcz‘ o wysokim poziomie jakoťci opon Continental i naszym autentycznym zaangażowaniu w poprawę bezpieczeństwa na drogach," mówi Ralf Hoffmann, Brand Manager z PLT Tyres Replacement Business. Pod koniec 2007 roku koncern Continental przyst‘pił do Europejskiej Karty Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Organizacja stawia sobie za cel zmniejszenie o połowę liczby wypadków drogowych w Europie do roku 2010.
Próby hamowania przeprowadzone przez TÜV Süd Automotive (raport nr 76225118) kolejny raz potwierdziły rewelacyjn‘ skutecznoťć hamowania letnich opon ContiPremiumContact 2. Niezależna firma badawcza poddała testom opony Continental obok najlepszych wyrobów szeťciu firm konkurencyjnych w klasie rozmiarów 205/55 R 16 H. Specjaliťci z organizacji TÜV dokonali pomiarów drogi hamowania na suchej i mokrej nawierzchni. Pomiary porównawcze wykonano przy prędkoťci około 50 km/h na mokrym i 62 km/godz. na suchym asfalcie. Samochód wyposażony w ogumienie ContiPremiumContact 2 uzyskał najlepsze wyniki hamowania na suchym i mokrym asfalcie. Skutecznoťć hamowania opon Continental była o 5.3% lepsza na suchej i o około 7% na mokrej nawierzchni. Do przeprowadzenia testów TÜV Süd Automotive użył samochodu Golf V 2.0 TDI z aktywnym układem ABS. Jazdy próbne były monitorowane poprzez GPS, a za 100% przyjęto wynik opony referencyjnej.

Opony Pirelli zdominowały europejskie testy opon letnich i stały się najczęťciej polecanymi przez specjalistów oponami.
Mediolańska firma tryumfuje w 8 z 11 testów prowadzonych przez prasę i autorytety branży motoryzacyjnej. Modele Cinturato P4 i P Zero zdobyły uznanie przede wszystkim dzięki proekologicznym parametrom i znakomitym osi‘gom. Wysokie miejsca zdobyły również Pirelli P6, P7 oraz Pirelli Zero Asimmetrico. Marka Pirelli zdominowała europejskie testy letnich opon w każdej istotnej kategorii. Zwyciężyła w sumie osiem razy oraz dwukrotnie zajęła kolejne miejsca na podium w jedenastu testach przeprowadzonych przez prasę i autorytety branży motoryzacyjnej. Niekwestionowane gwiazdy testów to nowa ekologiczna opona Cinturato P4 i wysokiej klasy P Zero.

Cinturato P4 jest przeznaczona dla pojazdów ťredniej klasy i samochodów miejskich. Jest to ekologiczna opona o najwyższych osi‘gach, gwarantuj‘ca pełne bezpieczeństwo przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa oraz emisji szkodliwych substancji do atmosfery.
Natomiast P Zero, opona przeznaczona do samochodów sportowych, została doceniona za wybitnie wysok‘ wydajnoťć.
Rezultaty letnich testów 2008 potwierdziły najwyższ‘ jakoťć i niezawodnoťć ogumienia Pirelli we wszystkich kategoriach produktów.

Cinturato P4 zwycięzc‘ testów ADAC
Pirelli Cinturato P4
Nowa opona Cinturato P4 została wprowadzona na rynek niespełna kilka miesięcy temu.
Debiutuj‘c w letnich testach udowodniła, że jest najlepsz‘ opon‘ w swojej kategorii. Wygrała najbardziej prestiżowy test motoryzacyjny prowadzony przez Niemiecki Automobilklub (ADAC). Pokonała 17 konkurencyjnych modeli opon różnych producentów.
Końcowy werdykt ADAC zdefiniował oponę jako "wysoce rekomendowan‘" z następuj‘cymi komentarzami:
- Mocne strony: "Bardzo dobrze wyważona opona o najlepszych osi‘gach. Szczególnie dobre osi‘gi na mokrej nawierzchni."
- Słabe strony: brak

Cinturato P4 zwyciężyła dzięki bardzo dobrym wynikom testów w badaniu pięciu kluczowych parametrów opon - odpornoťć na zużycie, jazda na suchej i mokrej nawierzchni, komfort podróżowania i opory toczenia. Wybitnie lepsza od swoich rywali okazała się w kategorii odpornoťć na zużycie. Opona P6 także osi‘gnęła ťwietne rezultaty w swojej kategorii i została zdefiniowana przez specjalistów z ADAC jako "doskonała na wszystkich płaszczyznach istotnych dla bezpieczeństwa".
Niemieckie Stowarzyszenie Nadzoru Technicznego poleca Cinturato P4 i P6
Testy ADAC były punktem odniesienia dla specjalistów z Niemieckiego Stowarzyszenia Nadzoru Technicznego - GTU ( jednego z najważniejszych Niemieckich autorytetów w tym sektorze), którzy we współpracy z czasopismem "ACE Lenkrad" testowali opory toczenia. Ponownie Cinturato P4 okazała się lepsza od swoich konkurentów i udowodniła, że jest najlepsz‘ opon‘ w badanym segmencie. Opona Pirelli P6 została okreťlona jako "godna polecenia".
Opony Pirelli - zwycięzcy rankingów magazynów konsumenckich w Europie
Po ogłoszeniu pozytywnych werdyktów niemieckich specjalistów, Cinturato P4 uplasowała się na szczytach list przebojów w kategorii "najlepszy zakup" w najważniejszych europejskich czasopismach konsumenckich: "Que Choisir" we Francji, "Test Achats" w Belgii, "Ocu" w Hiszpanii oraz "Pro Teste" w Portugalii. Wszystkie magazyny podkreťlały ekologiczne właťciwoťci i niskie koszty eksploatacji opony.
Brytyjski magazyn "Which?" również okreťlił oponę jako "Najlepszy Zakup" dzięki bezpieczeństwu oraz doskonałym osi‘gom, a także przedłużonej żywotnoťć opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne.
Pirelli P6 również udowodniła, że jest "Najlepszym Zakupem". Została okreťlona przez magazyn jako "bardzo bezpieczn‘ w swojej kategorii w hamowaniu na mokrej powierzchni".

Niemiecka prasa motoryzacyjna rekomenduje P Zero
Opona P Zero ma na swoim koncie cztery zwycięstwa we wszystkich czterech testach przeprowadzonych przez niemieck‘ prasę motoryzacyjn‘. Opona z gamy Pirelli Ultra High Performance, przeznaczona dla sportowych samochodów, zmiażdżyła swoich konkurentów w testach prowadzonych przez "Auto Zeitung", "Sport Auto", "Sport Auto Tuning Spezial" i "Power Cars", gdzie jednogłoťnie została okrzyknięta najlepsz‘ opon‘ dostępn‘ na rynku.
Pozostałe produkty Pirelli również zdobyły znacz‘ce wyróżnienia. Opona P7 wygrała w testach prowadzonych przez niemieckie czasopismo "Guthe Fahrt", gdzie testowano eksploatację oraz zachowanie opony przy aquaplaningu. Opona Scorpion Zero Asimmetrico wygrała testy dotycz‘ce bezpieczeństwa, przyczepnoťci oraz hamowania na suchej i mokrej nawierzchni prowadzone przez Francuski magazyn "L'Argus".

Michelin wygrywa w testach.
Dziennikarze "Auto Šwiata" postanowili sprawdzić, co kryje się pod pojęciem opon energooszczędnych, czy rzeczywiťcie pozwalaj‘ oszczędzić pieni‘dze i pozytywnie oddziaływać na ťrodowisko naturalne bez negatywnego wpływu na bezpieczeństwo ich użytkowania.
Testy przeprowadzone w Niemczech na torze testowym Continentala jasno wskazały na zwycięzcę - Michelin Energy Saver. Podsumowanie nie pozostawia złudzeń "Doskonała opona, która mimo zredukowanych oporów toczenia zapewnia niezłe wyniki w dyscyplinach maj‘cych wpływ na bezpieczeństwo", konkurencja zostaje w tyle tym bardziej, że wyniki pokazały, że nie wszystkie ekologiczne opony powinny być tak nazywane z racji słabych parametrów, jeżeli chodzi o opory toczenia id‘ce za tym zużycie paliwa.
Opona Michelin Energy Saver wygrała bezapelacyjnie próbę zużycia paliwa potwierdzaj‘c najniższe opory toczenia, jakimi się charakteryzuje (zużycie niższe o 0,29l/100km w stosunku do opony referencyjnej) a przy tym uplasowała się w grupie najlepszych opon w próbie hamowania na mokrej nawierzchni uzyskuj‘c wyniki porównywalne z tradycyjnymi oponami.
Tym samym dziennikarze "Auto Šwiata" s‘ kolejnymi, którzy potwierdzili niesamowite osi‘gi opon Michelin Eenrgy Saver, jej potencjał w zakresie redukcji zużycia paliwa osi‘gnięty bez uszczerbku dla bezpieczeństwa.
Testowano opony w rozmiarze 195/65 R 15 91H na samochodzie VW Golf

© 1998-2009 testyopon.pl
Polecamy: oceny aut