Yokohama Advan Neova AD08 - test opony
Bieżnik Yokohama Advan Neova AD08
Opinie o oponieYokohama Advan Neova AD08
Gumy spokojnie dają sobię radę w aucie o mocy 240KM/950kg, bardzo dobre rozwiązanie do jazdy na co dzień + weekendowe pojezdzawki/wypad na tor. Polecam
Szczerze polecam AD08R, oceniam ja z perspektywy 240KM w lekkim przednionapędowym samochodzie. Podczas dynamicznej (agresywnej) jazdy miejskiej, udziałów w wyścigach na 1/4 mili i jazd po torze. Jest świetna na suchą nawierzchnie, na mokrym rewelacyjna jak na semislicka, szybki powrót autostrada podczas opadów deszczu nie był żadnym problemem i odbywał się w spokoju a nie z założoną pieluchą jak to miało miejsce w przypadku konkurencji (nie będę wymieniał której :) Opony założyłem w czerwcu bieżącego roku, zrobiłem do dzis ok 12000km przebiegu z jazdą torową i częstym udziałem w wyścigach na 1/4mili, opony zostały zużyte praktycznie w 100%, został może milimetr do ograniczników.Trwałość opony przy takiej eksploatacji uważam również za rewelacyjną, nie ma żadnych problemów z pekaniem bieżnika czy jego wyrywaniem w jeździe torowej jak u konkurencji (ponownie nie będę wymieniał u której :) )
Etykieta Yokohama Advan Neova AD08 dla rozmiaru 195/50 R15 82 V
Etykiety opon stanowią ustandaryzowany system oznaczeń pozwalający zapoznać się z podstawowymi cechami oglądanego modelu. Wprowadzone zostały przez Unię Europejską w 2012 roku. Dzielą się na trzy kategorie:
- Przyczepność na mokrej nawierzchni - Charakteryzuje się doskonałymi parametrami na mokrej nawierzchni. Skrócona droga hamowania i wyśmienita przyczepność zostały docenione przez organy kontrolne. Produkt uzyskał świetną notę B, która plasuje go w ścisłej światowej czołówce.
- Efektywność paliwowa - Model Yokohama Advan Neova AD08 posiada bardzo niską kategorię F efektywności paliwowej. Opona nie powoduje obniżenia poziomu spalania ani emisji zanieczyszczeń. Produkty o niskiej kategorii często charakteryzują się nieco lepszą przyczepnością, ale są o wiele mniej ekonomiczne.
- Generowany hałas - 75dB oznacza, że opona generuje stosunkowo wysoki poziom hałasu podczas pracy. Obniżać to może komfort jazdy, jednak nawet najwyższy wskaźnik opony dopuszczonej do sprzedaży, nie przekracza powszechnie obowiązującej normy.
Opona może uzyskać ocenę w skali od A do F, w przypadku hałasu podawana jest konkretna liczba uśrednionych generowanych decybeli.
Opona w testach
(lewa kolumna oznacza miejsce w tescie)| 4 | Test opon letnich "EVO" 2014 w rozmiarze 225/45 R17 |
Ocena klientów
5/6