Dunlop SP Winter Response 2 - test opony
Dunlop kolejny raz udowadnia, że umie wykorzystać technologie, aby poprawić bezpieczeństwo kierowców. Dunlop SP Winter Response 2 to nowa jakość jazdy zimą dla kierowców aut osobowych.
Co zyskujesz montując ten model opony?
Po pierwsze bardzo dobrą przyczepność na ośnieżonych zakrętach. Tę właściwość producent osiągnął dzięki wprowadzeniu do wzoru bieżnika Dunlop SP Winter Response 2 specjalnych lameli nachylonych pod kątem 45°.
Po drugie krótką droga hamowania na zimowej nawierzchni. To zasługa specjalnej organizacji środkowej części bieżnika Dunlop SP Winter Response 2, która wykazuje większą powierzchnię kontaktu z nawierzchnią, co zapewnia lepszą przyczepność zarówno w czasie hamowania, jak i przyspieszania.
Po trzecie świetne prowadzenie na mokrej drodze. To kolejny parametr, za który odpowiedzialne są umieszczone w bieżniku specjalne lamele o ostrych krawędziach. Dzięki nim Dunlop SP Winter Response 2 osiąga bardzo dobrą trakcję na każdym typie zimowej nawierzchni.
Po czwarte niskie opory toczenia. Wszystko dzięki zoptymalizowanemu komputerowo kształtowi opony, który nie tylko chroni oponę przed odkształceniami, ale też redukuje jej opory toczenia, a więc powoduje, że opona pozwala zaoszczędzić paliwo.
Potwierdzeniem tych osiągów opony jest jej bardzo dobre, 2. miejsce (ocena: szczególnie polecana) w prestiżowym teście opon zimowych ACE/GTÜ 2013/2014 w rozmiarze 185/60 R15.
Bogactwo technologii
Producent Dunlop SP Winter Response 2 stworzył ten projekt w oparciu o najnowsze technologie. Jedną z nich jest kierunkowy bieżnik. Projektant zapewnia, że ten wzór bieżnika to gwarancja dobrej obsługi i wysokiej odporności na aquaplaning. Umieszczone w nim ciągłe żebro centralne odpowiada za bardzo dobrą stabilność opony i jej precyzyjne prowadzenie. Specjalne rowki Dunlop SP Winter Response 2 poprawiają przyczepność opony na mokrej i suchej nawierzchni. Producent wskazuje, że największymi zaletami takiej budowy bieżnika jest lepsza wydajność opony na prostej drodze i na zakrętach oraz wysoka odporność na aquaplaning.
Kolejną technologią wykorzystywaną przez producenta przy okazji tworzenia opony Dunlop SP Winter Response 2 jest system Multi Blade. Testy Dunlopa wykazały, że system ten zapewnia oponie taki sam poziom wydajności w różnych warunkach zimowych. Z kolei wykorzystana w tym modelu opony technologia MRT odpowiada za odpowiednie rozprowadzanie nacisku opony na nawierzchnię i lepszą kontrolę opony (również na zakrętach).
Wprowadzenie na barki opony lameli pod kątem 45° gwarantuje oponie lepszą równowagę podczas działania siły odśrodkowej, co w praktyce polepsza przyczepność opony na śniegu i lodzie szczególnie w trakcie skręcania. Z kolei odwrócone nacięcia w kształcie litery V "łapią" śnieg, zwiększają powierzchnię styku opony z nawierzchnią, co gwarantuje lepszą trakcję i hamowanie na śniegu. Aerodynamiczny bok opony zmniejsza opór powietrza, zapewniając tym samym większą oszczędność paliwa.
Producent wprowadził do budowy opony również stopkę o specyficznej budowie, która zapewnia kierowcy lepszą kontrolę nad autem i bardzo dobre czucie drogi. Dunlop zadbał też o trwałość opony. Dlatego umieścił w niej bezszwową opaskę nylonową i hybrydową nakładkę, która chroni oponę w trakcie osiągania dużych prędkości. Największe korzyści tego systemu to wysoka stabilność jazdy, gładkie i równomierne zużycie. Ostatnia bardzo ważna technologia wykorzystana w modelu Dunlop SP Winter Response 2 to mieszanka gumowa, która dba o odpowiednią przyczepność opony w niskich temperaturach. Współpracując z innymi elementami gwarantuje krótką drogę hamowania i odpowiednią przyczepność podczas przyspieszania, niezależnie od temperatury i warunków nawierzchni.
Oceny w etykietach
Opona Dunlop SP Winter Response 2 uzyskuje oceny od C do E w kategorii efektywności paliwowej. W dziedzinie przyczepności na mokrej nawierzchni ten model opony osiąga w różnych rozmiarach noty od B do C. Poziom hałasu generowany przez oponę oscyluje na poziomie 65-68 dB.
Bieżnik Dunlop SP Winter Response 2
Opinie o oponieDunlop SP Winter Response 2
Zawsze kupuję nowe opony na zimę. Po zmianie na te opony naprawdę mnie zaskoczyły, ale pozytywnie. Zachęcają na śliskiej nawierzchni, żeby jechać szybciej.
Najlepsze opony zimowe jakie kiedykolwiek miałem. Najbardziej pozytownie zaskoczył mnie bardzo niski poziom hałasu a właściwie jego brak! Opony są tak ciche, że niejedna opona letnia może jej pozazdrościć. Reszta to czysta rewelacja. Polecam zdecydowanie.
Opona idealnie spełnia moje oczekiwania.
OPONA GODNA POLECENIA, MIĘKKA IDELANA NA DZIURY.BARDZO CICHA, MAŁE SPALANIE.POLECAM WSZYSTKIM OPONY MARKI DUNLOP. OPONY ZIMOWE RÓWNIEŻ ZAKUPIĘ TEJ MARKI. NA TE PRZEJECHANE KM BRAK ZUŻYCIA. NAPRAWDĘ OPONY DUNLOP GODNE POLECENIA WSZYSTKIM NA CAŁYM ŚWIECIE. JESZCZE RAZ DZIĘKUJĘ ZA PORADĘ. POZDRAWIAM
Opony doskonałe dla ludzi z umiarkowanym i spokojnym stylem jazdy.
Jak na razie najlepsze opony zimowe jakie mialem
Opony te są b. ciche podczas jazdy, b. dobrze trzymają się drogi. Mam nadzieję, że długo mi posłużą do bezpiecznej jazdy. Polecam te opony bo to dobry wybór.
6!
Bardzo dobre opony. Nie mam zastrzeżeń.
Polecam.
Etykieta Dunlop SP Winter Response 2 dla rozmiaru 155/65 R14 75T
Etykiety opon stanowią ustandaryzowany system oznaczeń pozwalający zapoznać się z podstawowymi cechami oglądanego modelu. Wprowadzone zostały przez Unię Europejską w 2012 roku. Dzielą się na trzy kategorie:
- Przyczepność na mokrej nawierzchni - Charakteryzuje się doskonałymi parametrami na mokrej nawierzchni. Skrócona droga hamowania i wyśmienita przyczepność zostały docenione przez organy kontrolne. Produkt uzyskał świetną notę B, która plasuje go w ścisłej światowej czołówce.
- Efektywność paliwowa - Model Dunlop SP Winter Response 2 uzyskał dobre wyniki w badaniach efektywności paliwowej. Kategoria E oznacza, że charakteryzują go umiarkowanie niskie opory toczenia. Dzięki temu można cieszyć się ze zredukowanego poziomu spalania oraz mniejszej emisji CO2 do atmosfery.
- Generowany hałas
Opona może uzyskać ocenę w skali od A do F, w przypadku hałasu podawana jest konkretna liczba uśrednionych generowanych decybeli.
Opona w testach
(lewa kolumna oznacza miejsce w tescie)| 9 | Test opon zimowych ADAC 2016 w rozmiarze 185/65 R15 T |
| 1 | Test opon zimowych ADAC 2019 w rozmiarze 185/65 R15 T |
| 1 | Test opon zimowych ADAC 2021 w rozmiarze 195/65 R15 |
Ocena klientów
6/6